【藏品名称】邮政运输
【志 编 号】T.49简称：运输
【设 计 者】李印清
【类    别】“T”字头特种邮票
【全套枚数】4整版枚数：60(4×15)
【发行机构】邮电部
【发行日期】1980-03-20
【发 行 量】600.00万
【背    胶】有背胶
【印刷机构】北京邮票厂
【齿孔度数】P11
【版    别】影写版加磷光条杠

邮票4—1水路邮运
邮票4—2汽车邮运
邮票4—3火车邮运
邮票4一4航空邮运（图为三叉戟飞机）
为了适应信函自动分拣的需要，邮电部发行了这套磷光邮票。

磷光邮票称为发光邮票。是在邮票表面印上一层磷光物质，或使用一种磷光纸张，印上邮票图案，便称为磷光邮票。  

它在日光下观察，与普通邮票一样。但如用紫外灯照射，在暗室观察，邮票表面能显示出鲜艳夺目的磷光颜色，有红、橙、黄、绿、蓝等色。这套邮票发蓝绿色光。

这是我国发行的第一套磷光邮票，邮电部规定如下：磷光邮票分航空、本市、外埠三种。使用同一种磷粉印制磷光条杠。条杠标志：本市（面值4分）印刷两条磷光条杠外埠 (面值8分）印刷四条磷光条杠I航空（面值一角）印刷五条磷光条杠。另外还有面值二分的邮票印刷一条磷光条杠。

当贴有磷光邮票信件，进入信函自动分理机时，由于受到装在机器内紫外灯的激发，便发出闪闪磷光余辉，被机器上的 探测器识别，随即控制机械装置，把杂乱颠倒、放反放倒的信件分理整齐，文字地址方向一致，随后用探测器快速区分出本市、外埠、航空信件，并自动将邮戳盖在邮票上。用机器自动 分拣，代替繁琐的手工劳动，这是邮政机械化的发展方向。

①图“鸿雁一号”是我国笫一艘邮政船。载重量为500吨，船上装有现代化导航设备，设有分拣室，可在航行时分拣信件。它往返于大连——烟台之间。