司南·战国 500万枚 800元    地动仪· 东汉 500万枚 800元   记里鼓车· 晋 500万枚 800元   浑仪· 明 500万枚 800元

邮票4一1(62)司南，战国

司南是我国古代发明的利用磁石指极性制成的指南仪器。大约出瑰于我国战国时期。它是用天然磁石制成的，样子象一 只勺、底圆，可以在平滑的“地盘”上自由旋转，等它静止的时候，勺柄就会指向南方。东汉王充在《论衡•是应篇》中曾祓：“司南乏杓，、投之于地，其柢指南”。这里的“地”是指 汉代栻占的方形“地盘”。地盘四周刻有八干（甲、乙、丙、 丁、庚、辛，壬、癸）和十二支（子、丑、寅、卯、辰、巳、 午、未、申、酉、戍、亥），加上四维（乾、坤、巽、艮）共二十四个方位，用来配合司南定向。图案中的司南是汉代司南 和地盘的复原模型。

邮票4—2(63)地动仪，东汉

东汉科学家张衡（见纪33①）于公元132年首创了世界上第一架地震仪一地动仪。地动仪是用铜铸造的，形状象一个酒樽，顶上有凸起的盖子，周围有八条口含小铜珠的龙对准八个 方向，对着龙嘴有八个铜蛤蟆，昂着头，张着嘴，蹲在地上。 仪器中央竖着一根铜棍，叫“都柱。都柱四同设有八条滑道装置，每条滑道有一组起传动作用的杠杆机械，穿过仪器体壁 与外面的八个龙头上颌相连接。地震肘，仪体震动，都柱由于本身的惯性而与仪体的相对位置发生变动，失去平衡而倒入地震波传来的那个方向的滑道中，冲开杠杆机械将龙头掀起，龙嘴张开，铜球掉到铜蛤蟆嘴里，发出当啷的响声，便测出了发生地震的时间和方向。张衡发明的地动仪比欧洲创造的地震仪要早1700多年。

邮票4—3(64)记里鼓车，晋

从三国开始，历代史书都有记里鼓车的记载，但是比较简略。直到宋代《宋史》才详细地记载了它的内部构造。《宋史 •舆服志》记载的记里鼓车有圆周十八尺，直径六尺的足轮（车脚轮）二个；立轮、下平轮、旋风轮、中平轮、小平轮、上 平轮（都是齿轮）各一个。记里鼓车的整个齿轮系是和车辆同 行同止的。只要车轮一转动，整个齿轮系就随着转动。车轮一停下来，整个齿轮系也就随着停下来了。足轮直径六尺，转一周车行十八尺，足轮回转一百周，车行一百十丈，恰合一里之数。立轮、下平轮、旋风轮和中平轮四个齿轮的齿数分别是十八、五十四、三、一百。车行一里，中平轮只转一周。在中平轮的轴上装上一个起凸轮作用的 拨子，拨动木人的手臂，就可以使木人击鼓一次。也就是车行一里击鼓一次。如果再加上一个十齿的小平轮和一个一百齿的 上平轮，每当车行十里的时候，上平轮才能转一周，它上面的拨子拨动另一个木人的手臂,使木人击镯一次。记里鼓车体现了两千年前我国机械工程技术的高度水平，是我国古代技术的卓越成就。

邮票4—4(165)浑仪，明

浑仪也叫“浑天仪”是我国古代测定天体位置的一种仪器。远在公元前四世纪，我们的祖先为观察日、月、星辰的变化，制定季节，就创造了世界上第一架测天仪器——浑仪。后经历代天文学家的改进，形成了图中这种完整的浑仪。浑仪是 在支架上固定着两个互相垂直的圈，分别代表地平机子午圈； 在其内还有若干个能绕一条和地轴平行的轴转动的圈，它们分别代表赤道、黄道、时圈、黄经圈等。并且在可转动的圈上，附有可绕中心旋转的窥管，用以观测天体。图案中的浑仪现存南京紫金山天文台，明正统年间（1437—1442)制造。